東北-プリンスホテル日本全国エリア

【宿泊】六ヶ所村の先輩ん家
【交通】弘南バス（夜行）

土曜日の夜から東北に赴任された先輩に会いに行くため、
またまたエキセントリックサンダルボウイ橋塚君と。
まずは青森六ヶ所村の核施設で
ウラン濃縮に励む鍋島さんを訪問するために
上野からの夜行バスで青森に向かう。

パンダ号という名の普通の観光バスの最前列に10時間も座る。
聞こえてくる声はどれも津軽弁。
高速に入るや消灯され読書中断し
2時間おきの休憩の度に電気点けられ目は覚めるわ
長時間の狭いシートに足は痛いし
おっさんの鼾うるさいわの超悪環境でしたが
料金は5000円と破格だったのでまあって感じ。

青森着くなりドムドムバーガーや津軽弁の自販機が
我々を温かくお出迎え。
レンタカーを借り一路六ヶ所村へ。

途中の野辺地駅に来てくれた鍋島さんと合流。
一日6本の電車に乗り駅で1時間も待ってくれていた。
青森で身近だった先輩と会うのは不思議な感じだった。。

下北半島一周ドライブに出掛けることになり
運転は本邦初公開の橋塚君に託す。
ペーパードライバーなんでドキドキでしたが
止まれの標識の交差点を最高速で
突破しようとした時はさすがにビビリましたが
だんだん慣れてくれ最初の目的地、原燃ＰＲセンターに到着。

核燃料とはなんぞやとゆーものを鍋島解説員と共に見学。
ウランとプルトニウムに違いなどかなり勉強になり結構面白かった。

続いて、延々と直線続く道を北上し
野生馬生息する尻屋崎へ橋塚君の運転で。

途中で昼食を食べたのですが、
うに丼あわび丼いくら丼ホタテ貝柱が
むちゃくちゃ美味しかった。
東京じゃ法外な値段が付けられるくらい美味かった。

昼食を終え尻屋崎では野生馬がお出迎え。
周りも緑一面で非常に気持ちよかった。
野生というブランドに若干ビビリながらも
スキンシップを図ったりと
とても開放的な気分に浸る。

今度は本州最北端大間崎を目指しひたすら北上。
遠くに函館を臨み、ついにここまで来たかと感慨に耽る。
箱根ターンパイク並みの山道を橋塚ドライバーの下ひた走り、
秘境の温泉で一日の疲れを癒す。
ここはなんと350円で入れ、露天などもつき自然を満喫できる
穴場中の穴場でついつい長居してしまった。

鍋島さんの寮の近くにはほとんど店が無いため、
30?離れたトコにあるスーパーで買出しをし
寮にお邪魔し部屋飲みし2時ころ就寝。

次の日、お世話になった鍋島さんとお別れし、
第二の目的地盛岡へ向かう。
青森発のバスに間に合わず、時間を潰すため
青森名物の青森山田高校と三内丸山遺跡を弾丸ツアーし
愛着のあったヴィッツとお別れし、バスで盛岡へ。

盛岡では大手通信会社で営業ナンバー1の
先輩、川島さんと会う。
相変わらずキャラが変わってなく
盛岡でも充実しているのかなーと思いつつ
早速わんこを食べに行ったんですが、
はじめはやる気満々でした。ほんとに。

始まるやいなや、薬味を入れるなり味わう余裕をかます。
50杯くらいまでは余裕でしたが、80杯辺りから体の異変を感じ
100杯の区切りのいいところで終わらそうとしたんですが

わんこ足してくれるねーちゃんがこれまたドＳで、
ギブのときは蓋を閉めなくちゃいけないのに
閉めようとすると継ぎ足してくるし、一本でもソバ残すと
ダメだから足してきたりと隙あらば蕎麦押し込んできます。

悪魔のような係の仕打ちが延々続き、
１杯食うごとに作戦を考えやっと108杯でストップできました。

他のみんなからは守りすぎだとかまだまだ行けただとか
非難のお言葉をいただきましたが、
冗談抜きでホントに限界でした。

Vomitすると0杯になるらしかったので
108で止めさしていただいたわけです。

当然しばらく動けるわけも無く、店に延々居座る。
帰りは無論、新幹線に乗り込み、体を休めつつゆっくり帰った。

昔は黄浦江を渡ってしまいますと、向こうは上海とは、言わなかったそうです。
２０年前までは、フェリーしか交通手段はなかったんでしょうね。
車で行き来できる交通経路として最初に出来たのが我が家の近くにあります打浦路隧道というトンネルらしいです。
その後は、順不同ですが、延安路隧道、楊浦大橋、南浦大橋、復興路隧道、大連路隧道、そして盧浦大橋などができ、今後も、トンネル、大橋を増やしていくそうです。

今日の散歩は、我が家から盧浦大橋までです。歩いて３０分前後です。
盧浦大橋は打浦路隧道と殆んど並行して走っています。既にトンネルがあるところに、更に大橋を造るのは、なんか、無駄なように当初は思えましたが、今は交通量も多く、有用性は増してるようです。
上海中心部から、この盧浦大橋を渡り浦東へ行きますと、今や住宅地として人気の三林地区に出ます。
今後、この地区には地下鉄８号線も行きますので、ますます、人気の住宅地になるでしょう。
またユニバーサル・スタジオが三林地区に出来ると、聞いています。
そして、なんと言っても、ハイライトは・・・
２０１０年の万博会場が南浦大橋から盧浦大橋までの黄浦江両岸の地域になるということです。

盧浦大橋が出来たのは３年前だったか・・・アーチ式の大橋でして、そのアーチ部分には階段を設けて、向こう側へ歩いて行き来できると聞いていました。去年行きましたら、まだ、当分は、行き来できないと言うことでした。そして今年の４月末に行きましたら、もうエレベーターが動いていまして、アーチ部分を歩いてる人を見かけました。しかし、まだ関係者だけに開放されてたようでした。ああ、コレは５月の労働節に正式開放するんだなと見てましたら、果たしてそうなりました。
混雑する５月は避けて、６月のこの日、快晴とは言わないまでも、まずまずの天気でしたので、出掛けて見ました。

なお盧浦大橋の観光案内、橋の緒仕様は下記が食え悪しいです。

http://www.shanghaiclimb.com/jindex.htm

　鳥取県境港市は『 鬼太郎に逢える町 』。
漫画家　水木しげる氏のふるさとなんです。
そしてここは、すっかり境港の顔になった「水木しげるロード」。
　水木しげる氏の漫画に登 場する妖怪たちがブロンズ像になって境港の町に出現!!愛嬌たっぷりのお茶目な妖怪から、ちょっとお目にかかりたくないこわ〜い妖怪までなんと119体が境港駅から商店街へと続く道沿いに800mにわたって出迎えてくれます。
　119体の妖怪たちのうち、あなたはいくつ知っていますか?
妖怪たちはみな年中無休オールナイトでお待ちしていますよ。
　ところどころライトアップされた妖怪たちにであえる夜のお散歩もひと味違っていい雰囲気なのです！
　境港市は街を挙げての『街おこし』プロジェクトをおこなって居ました。　(^Q^)/^　ガンバレ〜境港市…

境港市観光協会ホームページ

※　平成１９年２月１１日から「目玉おやじ列車」が運転を開始したことで、「鬼太郎列車」、「ねずみ男列車」、「ねこ娘列車」と４種類のイラスト列車がそろいました！春休み企画として、この「鬼太郎列車シリーズ」４両を連結して運転することになりました！

URL

http://www.sakaiminato.net

春のチューリッヒを訪れました。天気も穏やかで、散策にはもってこいの陽気でした。
ここは、スイスのほかの都市よりもぐっとおしゃれな雰囲気がありました。
街の人たち自身がおしゃれだったこと、そして、かわいいお店がいっぱいあったこと。それがとても印象的でした。すごくきれいな街です。行った日が土曜日ということもあって、多くの人びとがこの日の陽気を楽しんでいました。

辛いものが大好きな私にとって、タイはパラダイス。
トムヤムクンは命のスープかもしれない（笑）。

０７年のバンコクは、出張で２泊。
久しぶりに食べたタイスキは、苦手意識を氷解させてくれました（写真ないけど）。
こんな好きな食べ物だらけの街で、好きに食べられないとはヘビの生殺し〜。

訪問５回（９７年、０４年、０５年９月、０５年１１月、０７年）。